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Qu'est-ce qu'une bouteille ou un réservoir d'huile fumée?

Une bouteille d'huile de fumée (appelée plus précisément une bouteille d'huile de fumée)réservoir d'huile fuméeouréservoir) est un récipient installé dans un modèle d'avion (ou autre véhicule) qui contient le fluide spécial utilisé pour générer de la fumée.système de fuméequi injecte ce fluide dans le chemin d'échappement chaud du moteur, où il se vaporise instantanément en une traînée de fumée blanche dense.

Sa fonction principale est de stocker et d'apporter en toute sécurité de l'huile de fumée à la pompe à fumée.

Composants et caractéristiques clés d'un système d'huile de fumée

La bouteille elle-même n'est qu'une partie du système.

1. Réservoir/bouteille:Le récipient qui contient l'huile de fumée.

   • Matériau:Généralement fabriqués à partir deplastique à fort impact(comme le polyéthylène) ouen fibre de verreIl doit être résistant aux produits chimiques de l'huile de fumée.

   • Forme:Souvent hauts et cylindriques ou facettés pour s'adapter bien à l'intérieur du fuselage d'un avion tout en maximisant le volume.

   • Le plafondIl est doté d'un bouchon fileté avec un joint pour empêcher les fuites dues aux vibrations et aux changements de pression.

2. Ligne de clôture et prise en charge pondérée:À l'intérieur du réservoir, un tuyau flexible (la ligne de clunk) est fixé à la sortie.filtre pondéré(le "clunk") qui:

   • Il tombe à la partie la plus basse du réservoir en raison de la gravité.

   • S'assure qu'il peut ramasser les dernières gouttes d'huile, quelle que soit l'orientation de l'aéronef (par exemple, lors d'un vol inversé, des boucles et des rouleaux).

   • Il a un filtre pour empêcher les débris de boucher le système.

3. Pompes à fumée:Une pompe électrique (généralement programmée par l'intermédiaire de l'émetteur RC) qui extrait l'huile du réservoir et la pompe à une vitesse contrôlée vers l'échappement.

4. Ligne d' injection:Le tuyau qui transporte l'huile de la pompe à laPellets à injectersur le silencieux ou la tête d'échappement.

5. Le silencieux d'échappement:Le point d'injection: l'huile est pulvérisée dans les gaz d'échappement extrêmement chauds (400-700°F / 200-370°C), où elle se vaporisera instantanément en fumée.